オーリンズでのツーリング

オーリンズを付けて２度目のツーリングは、多度山の周りを走ります。
自宅から堤防を走り、東海大橋を渡り岐阜県に入り、清流サルスベリ街道を南下
右折しって２３号を西に左折で２５８号に入り南下右折で２６号から５号に入り北上
３０６号に入り北上、右折で１０７号を北上、中里ダムの看板を探すも見つからず
３６５号、牧田川やまざくら街道に入り北上、右折で２２７号に入り、５６号から
３０号を走り左折で、２５８号を北上右折で３０号を走り左折で、１号を北上して濃尾大橋を
渡り自宅までの９４Ｋの走行です。（今回は解り難いでしょ）

まずは、堤防を南下して、何時もの所です。



ここでのオーリンズは、段差も少なく軽やかに走行できます。

２５８号に入る手前の信号ここを左折します。
ここまでは、トラックのわだちがあり、橋の段差ありですが、快適！



前回とは違い晴天！！



中里ダムの看板を見たので右折して１０７号を北上します。
この道は、初めて通るのですが、楽しめる道でした。
適度なカーブと段差あり、ここも快適に走れます。






お気に入りのコースにしますよ



ここが広瀬橋南の信号です。



この先にあるライダー泣かせのとても臭い！！！会社



ここを通過するときは、毎回息を止めてダッシュする所です。

天気の好さと、オーリンズの乗り心地の良さで、嫁もこの表情。



もう少し走れば自宅に着きます。
斜めってるトラック転倒しないといいのですが・・・・



走行距離は９４ｋｍ



オーリンズの評価は、サーキット専用？と思わせる商品ですが、
以前乗っていたＢＮＲ３２，ＢＣＮＲ３３　ＧＴＲ共にオーリンズを使っていたので
解っていたのですが、バイク用もコンセプトとしては同じと思います。

ハーレーの純正ショックは段差で突き上げ、収まりも悪くよくないです
今回、ノンストップで走っても疲労度は半分位と思います。

嫁のＣＢ４００ＳＦも快適で、これなら何処にでも付き合ってくれるそうですよ

結局は、値段で商品の性能は決まりますね！！！

オーリンズ　満足！！

オーリンズの試乗をしてきました。
走った所は、　当然近場のよく行く所と言えばあそこ！！
犬山の尾張パークウェイ、何度と来ているのですが気持ち良い所です。
ワィディングに行きたいのですが、天候が悪いので次回にして・・・

国宝犬山城を写真に撮れるベストポジションで信号待ち！



天気好くないでしょ！
尾張パークウｴイの空もこんな感じでヤバイ





入鹿池に到着です。



この日は、９月１２日　ワカサギにはまだ早い



バス釣り！

ここまで来たら、オーリンズのテストの為に、明治村に向かいます。
路面には、ドリフト防止のこれ！！



ノーマルの時には、キツイ衝撃があったのですが、オーリンズなら我慢できる範囲
でも早く終わってくれないかと、来なければよかったと後悔？　　でもテストです。



個の写真気になるところがあるのですが、立ち枯れが目立って来ています
少しずつ増えているような？　確実に増えています　異常ですよ

雲往きが怪しいので、早く帰らないと・・・・



帰り道　右に行けば、桃太郎神社ですが、　当然左で家に帰ります。

今回、初めて見ました！！！
鵜飼舟！　綺麗すぎる鵜匠は確認できませんが、季節ですね



犬山の鵜飼舟が、犬山城とのベストショット　よく見ると犬山城の踊場に人が見えるでしょ
行った事がありますが、あそこはデンジャラスな空間で、実際に行って試してみて下さい

帰り道に遂に雨が襲って来ました。
短い時間でしたが、雨は嫌ですね（ライダー失格？）
昔は、一日中雨の中を走った事もありましたが、今は嫌ですね！



今回も８２．７Ｋｍですが、ノンストップ一般道で腰痛は気にならない程度！！！
オーリンズは腰にも好いシックです・・・・・・・・・・