ハーレーダイナ タイヤ交換

ホーイールがチューブレスタイプなので、ラッキーです。

会社のタイヤチェンジャーが使えます。（バイク用にアダプターも有るみたい）

さっそくセットしてみると、前輪は問題なく交換が完了！

さて後輪は、スプロケット？　ハーレーはベルトだからプーリー？

かなり幅があるのでやばそうでしたが、何とか交換できました。







後輪の新品のタイヤです！　いつ見ても新品はいいね！






前輪も新品どんなフィーリングか楽しみです。

おっと　その前に前回の走行で気になった事が

それはギャップを超える時に、ショックの動きが悪い

停車中に前輪ブレーキを掛けて、上下にストロークさせると

違和感がある動きをしていて、ギャップ越えで特に収まりが悪い

買った時にフロントスタビが着いていたのでこれかも？

スタビの取り付けも良く考えて付けないと動きが悪るくなるので

ついでに調べる事に！








フロントタイヤのシャフトを締め込み、ショック下の

シャフトを固定するネジを緩めて、サスペンションを

上下にストロークさせスームーズに動くところ探します。

動くの変化を知る為には、ショックを外側や内側に動かして

スムーズに動くかテストしてみてください、

少し動く事で、ショックの動きが違いますよ！






次にスタビを取り付けもう一度ショックをストロークさせて

スムーズに動けば、完成です。

動きが悪い時は、もう一度ネジを緩めて調整しましょう！