ハーレーダイナ ＨＳＲ４２ キャブセッティング

前回のツーリングの前に、外気温の低下で空燃比が薄くなっていので

恒例の冬仕様でキャブ調整をしてみました。


クリーナーカバーを外します。





チョークワイヤーとステを外してキャブを引っ張ると簡単に

キャブが手前に出てきます　この時、アクスルワイヤーを送る作業も同時におこないます。





ＪＮの位置も変更するので、トップカバーを外して中を見てみましょう





もう少しアイドルアジャストスクリューを戻して、スロットルバルブを下げないと

ＪＮが外せません！ニードルリテーナークリップのネジを外して、ＪＮを取り出します。





夏仕様でＪＮのクリップ位置は、上から２段目で今回は、３段目にワッシャーを付けます。


次の作業は、ＰＪを２０から１７．５に変更します。








キャブを元通りに組みなおして、完成です。

ＰＪ交換は、前からアイドリング付近の空燃比が濃い状態なので

今回部品を取るついでに、購入しました。

車検の時に、ノーマルマフラーを取り付け調整しても、可なり濃く出て

排ガスの検査に通らず、２回目でＯＫ・・・・　合格すれば問題なしですが？


この変更で、永源寺にツーリングに行った時の空燃費比はこの状態でした。





ベスト空燃比でしょ！！！！

この時の外気温は、８度　寒いですね・・・・・





これ以上気温が下がると、もう一度調整が必要かな？

バイクに乗る限界温度は果たして何度でしょうか