ノーマルマフラーの空燃比を取る

ノーマルマフラーの空燃比が取っていなかったので、車検が近くなっり
マフラー交換することに、流石に何回も繰り返しマフラー交換をしていたので、
作業時間短縮！　　だれでも繰り返せば当然のことかな！

外観は何も変っていませんね





見てもらうと出口がなんだか迫力が無いです！

もっと近くで見てみると？　





これが現実ノーマルマフラーかな！


さて本題の空燃比はどうでしょうか？

北米マフラー穴無しはかなり暑い時でしたが、ノーマルと北米穴開きマフラーは
前回テストした場所と気温も同じ位でした。

どんな結果が出たか見てみましょう。


ノーマルマフラー空燃比　回転数アベレージです。







北米マフラー穴無し空燃比　回転数アベレージです。







北米マフラー穴開き（爆音？いい感じ！）、空燃比　回転数アベレージです。







マフラーはすべて触媒付き純正品を使用しています。

これでお解かりと思いますが、マフラーの抜けが良くなるほど
空燃比は正確に変っていきます、エンジンの性能を出す為には
燃調が必要になってきます。

ノーマルマフラーとスポーツクリーナーの空燃比も時間が
あれば取ってみたいと思っています。